BMW M20 TURBO X CAT CAMS
BMW M20 TURBO X Cat CAMS
Poszukujesz rozwiązania do silnika BMW M20 z dołożonym turbo?
Mamy gotowe rozwiązanie do wszystkich silników z serii M20 od 2000cc do
2700cc pojemności stosowanych w BMW. Wałek Cat Cams pod turbo cechuje to iż ma wysoki wznios zaworowy. Został on zaprojektowany z myślą o turbo .Taki wałek rozrządu ma krótszy czas otwarcia po stronie wydechowej niż po stronie ssącej.
Rozwiązanie takie pozwala nam szybciej rozkręcić turbinę w porównaniu z wałkiem seryjnym. Wałki rozrządu w silnikach wolnossących cechuje duże współotwarcie zaworów. Wynika to ze względu na to iż rozwiązanie to pozwala lepiej napełnić silnik bez doładowania.W rezultacie stosowanie wałka wolnossącego w silniku z turbo jest nieefektywne.
Nasz wałek rozrządu pasuje do seryjnego osprzętu głowicy. Dzięki temu nie trzeba zmieniać sprężynek zaworowych ani talerzyków zaworowych.
Zakładając turbosprężarkę do silnika wolnossącego należy mieć na uwadze to iż wałki rozrządu w takim silniku były projektowane z myślą o dobrym napełnianiu silnika wolnossącego. Zatem nie zapewniają optymalnej pracy dla dołożonego turbo.
W ofercie posiadamy również regulowane koło rozrządu Cat Cams. Jak również nowe dźwigienki zaworowe ze śrubą Mahle.
Jeśli poszukujesz sportowych wałków rozrządu do swojego samochodu, napisz do nas. Niezależnie od tego czy będzie to auto do draftu, wyścigów czy rajdów – będziemy w stanie pomóc w doborze odpowiedniego modelu wałków rozrządu do Twojego silnika.
BMW M50 TURBO X CAT CAMS
BMW M50 TURBO X CAT CAMS Silniki BMW od lat sprawdzają się w drifcie, łatwa dostępność części, duże pojemności oraz turbo czynią je popularnymi silnikami